安陽市新程軸業機械有限公司

電主軸軸承的滾道聲在運轉的時候，其滾動體在滾道面上滾動而發出的一種連續聲音，一般來說是所有電主軸軸承都會發生的特有聲音。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規則的永磁電主軸安裝，頻率在1000Hz以上永磁電主軸，它的主頻率不隨轉速而變化，但其總聲壓級隨轉速的加快而增加。滾道聲大的軸承，其滾道聲的聲壓級隨粘度的增加而減少；而滾道聲小的軸承，其聲壓級在粘度增大至約20mm2/s以上時，由減少而轉為有所增大。軸承座的剛性越大，滾道聲的總聲壓級越低。如徑向游隙過小，滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇增加?？刂茲L道聲的方法有：選用低噪聲電主軸軸承即波紋度很小的軸承永磁同步電主軸，審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲，減少滾道聲就可以減少整個機械的噪聲

高速電主軸常用輕系列角接觸球軸承，供油佳潤滑方式為從一邊進入軸承內部，如圖a所示，噴嘴孔應與內圈齊平，不能指向保持架。但實際應用中，由于尺寸所限往往采用圖b的結構永磁電主軸廠家。在油路設計時要盡量避免管子截面的變化，盡量減少油路彎折，如果結構所限，則盡量保持變化部位的光滑過渡。同時，要保證油氣管道中氣體的出口暢通。

面對如此之大的電主軸需求市場，國產的電主軸生產卻沒有跟上去，這并不是因為我國電主軸的研發動作遲緩。其實早在20世紀50年代，我國的軸承行業就已經開始研究生產電主軸。目前國內電主軸的生產以洛陽軸承研究所為，它生產的內孔磨削用電主軸已有40多年的歷史。近年來，它開發的加工中心、高速銑床和車床用電主軸，已與國產高速機床和國產并聯機床配套，投入使用。迄今已發展到15個系列，100多個品種，功率從0.2~75kW，高轉速達150000r/min。

電主軸有兩個首要熱源：一是主軸軸承，二是內藏式主電動機。電主軸單元凸出的問題是內藏式主電動機的發熱。因為主電動機這邊是便是主軸軸承，假如主電動機的散熱問題解決不好，還會影響機床作業的可靠性。 首要的解決方法是選用循環冷卻結構，分外循環和內循環兩種，冷卻介質可以是水或油，使電動機與前后軸承都能得到充沛冷卻。 主軸軸承是電主軸的支承，也是電主軸的首要熱源之一。當時調整電主軸，大多數選用角接觸陶瓷球軸承。

 高速電主軸有較高的運轉速度，同時，具有高精度運行、高加工效率的特點，但是，這些特點是建立在動平衡基礎上的。電主軸的運行狀態會受到諸多因素的影響，諸如制造因素，在主軸安裝的過程中產生誤差，或者存在材料不均勻的問題，必然會產生運行不平衡的問題。通常電主軸運行的過程中，運轉速度高可以超過 10000r/min，甚至可以達到60000 ～ 100000r/min。當主軸運轉的過程中，即便所存在的不平衡非常微小，都有可能影響主軸回轉的精度，甚至會影響軸承支承系統運行的穩定性，所以，需要嚴格要求高速電主軸的動平衡精度。